«Маленький ублюдок» — так назвал спортивную машину 24-летний актер, только что закончивший съемки фильма «Великан». 21 сентября 1955 года Джеймс Дин заменил свой красный Porsche 356 Speedster на новый серебристый автомобиль. Девять дней спустя он умер.
Джеймс Дин в своем последнем путешествии отправился по маршруту из Лос-Анджелеса в Салинас, штат Калифорния, где должна была состояться автомобильная гонка. Актер был большим поклонником мотоциклов и спортивных автомобилей, а также несколько месяцев участвовал в гонках. Дину и сопровождавшему его механику Рольфу Вютериху предстояло проехать 600 км.
Менее чем в 100 км от места назначения машина Дина столкнулась с поворачивающим налево Ford Tudore, которым управлял студент Дональд Тернапсид. Актер пытался избежать столкновения, но на это не хватило времени и места, поэтому машины столкнулись. Легкий Spyder не имел шансов против тяжелого Tudor и был подброшен в воздух. По словам свидетелей происшествия, машине Джеймса Дина пришлось два или три раза перевернуться по земле, прежде чем она окончательно свалилась в кювет. Вютериха выбросило из машины, но у Джеймса Дина, нога которого застряла между педалями сцепления и тормоза, шансов не было. Он умер до того, как его доставили в больницу.
Проклятие Джеймса Дина
После этой трагической аварии «Маленький ублюдок» быстро приобрел репутацию проклятой машины. Истоки «Проклятия Дина» можно проследить до Джорджа Барриса, механика, который первым купил остатки злополучной машины и выставил ее на обозрение в 1956 году. Он первым рассказал о загадочных авариях, произошедших вокруг поврежденного автомобиля. Обломки должны были соскользнуть на одного из посетителей выставки, а гараж, в котором они хранились, сгорел (оставив обломки нетронутыми).
В более поздние годы автомобили с деталями от «Маленького ублюдка» должны были побывать, согласно циркулирующей легенде, в серьезных и загадочных авариях, в том числе со смертельным исходом. Через несколько лет машина должна была исчезнуть при загадочных обстоятельствах. По крайней мере, так утверждал Джордж Баррис в своей книге 1974 года «Звездные автомобили».
У автора «Джеймс Дин: на скорости» другое мнение на этот счет. Ли Раскин говорит, что рассказы о Баррисе полны сенсаций. Также утверждалось, что Баррис заявил, что переоборудовал умершего актера в несколько автомобилей, что, по словам гонщика и друга Раскина и Дина Ли Брэкера, не соответствовало действительности. Писателю удалось подтвердить лишь одно смертельное ДТП с участием автомобиля с «проклятыми деталями». А как же исчезновение обломков? По словам Раскина, Баррис должен был сам избавиться от обломков, когда ему это стало уже не выгодно, а любители машин и темных историй потеряли интерес.
Известно, что часть деталей — коробка передач и двигатель — от злополучного Porsche 550 Spyder находятся в руках новых владельцев, а их подлинность подтверждают серийные номера. Владельцы Historic Auto Attractions, расположенного в Иллинойсе, говорят, что у них есть кузов, украденный из-под обломков, а в автомобильном музее Volo должна быть одна из дверей «Маленьких ублюдков». Эти места не кажутся «проклятием Дина».
Свежие комментарии