На автосалон в Тяньцзине, Китай, 29 сентября, дебютировала гибридная версия модели Nissan Sylphy e-Power. Таким образом, один из самых продаваемых автомобилей в Китае получил гибридную систему, которая уже установлена в Японии на моделях Note , Note Aura , Kicks , Serena.
Гибридная версия отличается не только значком e-Power на передней двери и на крышке багажника. Длина автомобиля увеличена на 8 мм, высота уменьшена на 5 мм. Это означает, что Sylphy e-Power имеет длину 4649 мм, ширину 1815 мм, высоту 1445 мм и колесную базу 2712 мм.
В обновленном интерьере диагональ центрального экрана выросла с восьми до огромных 12 дюймов. Дефлекторы вентиляции в виде округлых турбин убраны, а кондиционер остался с двумя зонами работы. Гибридизация никак не повлияла на объем багажника в 560 литров.
Мы уже упоминали, что гибридная система Nissan уникальна тем, что бензиновый двигатель не связан с колесами, а действует исключительно как генератор электричества, в то время как передние колеса приводятся в движение электродвигателем. В случае с Sylphy бензиновый двигатель представляет собой атмосферный 3-цилиндровый (72 л.с. и 103 Нм), а тяговый электродвигатель имеет мощность 100 кВт (136 л.с.) и максимальный крутящий момент 300 Нм.
Составной частью двигательной установки является литий-ионный аккумулятор емкостью 1,57 кВтч. Nissan заявляет, что средний расход топлива составляет 3,9 литра, а время автономной работы превышает 1000 километров. Сроки запуска гибрида, как и цены, не разглашаются.
Кстати, стандартный седан с бензиновым 1,6-литровым двигателем (135 л.с.) стоит 119 000 юаней. Хотя Nissan Sylphy не является дешевым автомобилем, он возглавляет список самых продаваемых моделей в Китае. В прошлом году было продано 542 725 автомобилей, и 334 116 машин за первые восемь месяцев 2021 года.
Сообщение Nissan Sylphy e-Power: гибридная версия китайского бестселлера появились сначала на АвтоМотив.
Свежие комментарии