Как «оживить» аккумулятор без зарядного устройства

Есть несколько стандартных способов завести машину с разряженным аккумулятором в холодную погоду. Однако все они предполагают использование каких-то гаджетов или устройств. А теперь расскажем об одном нетипичном, популярном ноу-хау в этой области.

Ситуация, когда на улице «холодно-холодно», а аккумулятор полностью разряжен и не может запустить двигатель автомобиля, подсказывает автовладельцу ряд дальнейших действий.

Самый простой способ — вынуть аккумулятор из машины и подключить его к зарядному устройству дома. Через несколько часов вы можете попробовать поставить его обратно под капот и снова попробовать запустить двигатель. Однако не у каждого автовладельца есть зарядное устройство.

Поэтому самый распространенный способ завести машину с разряженным аккумулятором в холодную погоду — найти коллегу, который уже успел запустить двигатель своей машины, и попросить его дать вам электричество от своей батареи. Но бывают ситуации, когда вокруг нет никого. Либо никто из проезжающих мимо водителей не хочет вам помогать.

К тому же у всех вышеперечисленных способов есть один общий недостаток. Все они предполагают использование того или иного специализированного устройства: «зарядного устройства», шнуров питания и другого автомобиля. Но есть еще и «народный» способ «оживить» батарею — самостоятельно и быстро. Всем известно, что на морозе реальная емкость и уровень заряда аккумулятора снижаются, а в жару наоборот повышаются.

Для быстрого начала работы зимой достаточно просто прогреть аккумулятор. Сделать это в ускоренном темпе очень легко. Выньте аккумулятор, заберите домой и погрузите «по пояс» (чтобы не намочить клеммы) в таз с горячей водой . Температура воды не должна быть выше 50 ° C. Более горячая вода может частично разрушить пластины внутри батареи.

Пока аккумулятор нагревается, необходимо очистить поверхность как его выводов, так и точки контакта проводов аккумулятора в автомобиле. Через 10 минут можно налить в таз еще один чайник с кипятком, чтобы вода в нем оставалась теплой. А через 20 минут заканчиваете процедуру, ставите аккумулятор обратно под капот и спокойно заводите двигатель.

Высказывайте ваше мнение в комментариях.

Хотите больше интересного, переходите на наш канал, не забывайте подписываться на канал и нажимать сердечко в наших публикациях, делитесь нашими публикациями на своих страницах в социальных сетях. Ваша активность помогает нам становиться лучше и развиваться. Мы стараемся для вас.