Успешный бизнес КамАЗа, крупнейшего российского производителя грузовых автомобилей, подтверждается не только отличными результатами продаж, но и инвестициями в самые современные технологии. Так, пресс-служба КАМАЗа сообщила, что интенсивные испытания беспилотного КАМАЗ 43083 продолжаются на заводских предприятиях.
Беспилотный грузовик на базе дизеля Камаз 43083 начал использоваться в опытной эксплуатации в логистике транспорта внутри завода. В КАМАЗе сообщили, что в настоящее время инженеры НТЦ тестируют программное обеспечение модели.
Беспилотный КАМАЗ создавался в рамках проекта «Одиссея». Грузовик оснащен четырьмя типами датчиков, включая видеокамеры, радары, лидары (лазерные дальномеры) и гидролокатор. В автомобиле используется высокоточная навигация (с погрешностью 3-5 см) и интегрированная система связи (промышленный Wi-Fi, 4G, специальный диапазон VHF).
Все данные с датчика отправляются на компьютер, где рассчитывается поступающая информация о параметрах движения. На основании этого принимается решение о том, как беспилотный автомобиль должен вести себя и правильно выполнять поставленную задачу. Такие автомобили можно использовать в любой отрасли, где требуется челночный транспорт по заранее определенным маршрутам.
КамАЗ уже успел создать несколько беспилотных автомобилей, в том числе шаттл Камаз 3373, большегрузный автомобиль Камаз 43118 6 × 6 и электробус Камаз 1221. Ранее Сергей Назаренко, первый разработчик инновационных автомобилей Камаза, заявлял о массовом использовании беспилотные автомобили на дорогах России начнутся не раньше 2027 года.
Сообщение Камаз 43083: Испытания беспилотного грузовика продолжаются появились сначала на АвтоМотив.
Свежие комментарии