АвтоМотив

В те времена было намного больше европейских брендов, чем сегодня. У британцев были свои Ягуары, Бентли и Роллс-Ройсы, а также MG, Роверы, Триумфы и Остины. Итальянцы – Alfa Romeo, Fiat и Lancia, Ferrari, Lamborghini и Maserati, а также Autobianchi. Французы-помимо Citroën, Peugeot и Renault-Simca,

Соревнование «Италия против Германии» возобновилось с выпуском нового компактного внедорожника Maserati Grecale.Ему предстоит справиться в очень конкурентном сегменте, где традиционно побеждают немецкие модели.И если брату Грекаль, Alfa Romeo Tonale, показанному ранее в этом году, придется

Maserati официально представила миру Grecale — с несколькими месяцами полета, но, наконец, во всей красе. Традиционно названный в честь средиземноморского ветра, новый внедорожник будет соревноваться, в том числе с Porsche Macan и вывести марку на новые высоты – с двигателем внутреннего сгорания,

Премьера Maserati Grecale, которую дважды переносили по разным причинам, наконец-то состоялась.Как и все модели марки в этом году, второй кроссовер марки также получил три версии — GT, Modena и Trofeo. Они несколько отличаются дизайном и размерами.У GT (на фото коричневый) длина составляет 4846,

Спортивное купе начала 1980-х стремилось взлететь очень высоко. Способна ли кинозвезда ДеЛориан подняться над своими прямыми конкурентами? Сравниваем DeLorean DMC-12 и Renault Alpine A310 V6, Porsche 924, Datsun 280ZX Targa и Lancia Gamma Coupé 2500. Ладно, покончим с этим: американский фильм