Производители автомобилей активизируют свои усилия по созданию более экономичных и экологически чистых автомобилей.Однако практически каждая новая модель становится тяжелее предшественника, а это негативно сказывается на экономичности.Однако в BMW считают, что это максимальный балл, и в будущем автомобили станут легче.
В настоящее время новый BMW i7 имеет снаряженную массу 2640 и вместе с обновленным X7 (2480 кг) являются двумя самыми тяжелыми автомобилями баварского производителя.По словам Кристофа Фагшлунгера, руководителя проекта по разработке нового BMW 7-й серии, эти две модели являются потолком, когда речь идет о весе автомобиля.И отныне автомобили станут легче.
«Я не думаю, что машины станут тяжелее, и тому есть много причин.Например, мы являемся компанией, которая предлагает автомобили, и мы по-прежнему можем выполнить все требования по весу в рамках существующих ограничений», — цитирует Fagschlunger CarSales.
Но в чем причина продолжающегося бесконечного увеличения веса автомобиля? Некоторые говорят, что причина в электрификации и повышении безопасности, что отчасти верно.Однако есть еще один фактор — добавление функций, повышающих комфорт и роскошь.Новые сиденья водителя, например, на 40 кг тяжелее тех, что использовались 20 лет назад.
«Размер автомобилей достигнет своего естественного предела в тот момент , когда они не смогут поместиться в гараже или развернуться.Этот день продолжается, так как новые технологии, повышающие комфорт, достаточно умны и не увеличивают вес.Например, вместо повышения звукоизоляции за счет добавления массы можно сделать это с помощью технологии активного подавления дорожного шума», — добавил Фагшлунгер.
На самом деле, новый i7 и обновленный X7 еще долго не будут самыми тяжелыми автомобилями BMW, так как выходит новый флагман марки — внедорожник XM.За счет зарядного гибридного агрегата модель будет лидером по весу, и это признал даже представитель компании.
Свежие комментарии