Пакеты Molto Veloce и Schumacher также включают элементы, улучшающие аэродинамику.
Lamborghini Revuelto — новейшая разработка итальянского автопроизводителя. Он приходит на смену Aventador, предлагая свежий стиль и передовые гибридные технологии. Машину желают не только любители высоких скоростей во всем мире, но и ряд тюнинг-ателье.
Один из них — DMC, внедрил два дополнительных комплекта, улучшающих характеристики автомобиля. Они называются Molto Veloce и Schumacher, и включают в себя как дополнительные аэродинамические элементы, так и увеличение мощности.
Комплект Шумахера отличается увеличенным задним антикрылом, которое его создатели сравнивают с лебединой шеей. Аналогичный элемент, но в меньшем масштабе, присутствует на Molto Veloce, причем обе машины имеют логотип «1 из 88», поскольку Lamborghini планирует произвести всего 88 автомобилей Revuelto.
Дополнительные аэродинамические пакеты включают новый передний сплиттер, напоминающий Urus. Передние крылья были переработаны и оснащены функциональными вентиляционными отверстиями из углеродного волокна . Двери получили дополнительные карбоновые акценты, а задняя часть получила более крупный и агрессивный диффузор.
Как известно, Revuelto оснащен гибридной трансмиссией , которая сочетает в себе совершенно новый безнаддувный двигатель V12 с тремя электродвигателями . Общая мощность составляет 1015 л.с., при этом бензиновый двигатель выдает 813 л.с., но дополнительные 88 л.с. предусмотрены для Molto Veloce и Schumacher. Однако это увеличение не меняет характеристик автомобиля, который разгоняется с 0 до 100 км/ч за 2,5 секунды. Максимальная скорость составляет 350 км/ч, а запас хода на электротяге — 10 км.
Часть дополнительной мощности исходит от модернизированной титановой выхлопной системы ZESAD. Для Molto Veloce и Schumacher предусмотрены легкосплавные диски AL13, а шины стандартные для Revuelto — Bridgestone Potenza и Blizzak.
Цены на Revuelto еще не объявлены, но DMC заявила, что их дополнительные пакеты можно приобрести за 79 000 евро за оба или за 45 000 евро за каждый.
Свежие комментарии