Концерн Stellantis представил свою новую разработку – двигатель внутреннего сгорания, который призван заменить легендарный V8 HEMI.Новый двигатель рядный, с двумя турбокомпрессорами и получил название Hurricane.
Двигатель будет ставиться на большие модели американских брендов, входящих в Stellantis.
Он предназначен для заднеприводных автомобилей , располагаясь продольно под капотом.Мощность агрегата в его более мощной версии составляет 500 л.с.Информация об Hurricane появилась в начале 2022 года, но тогда же утверждалось, что двигатель будет называться Tornado в честь одноименного 3,8-литрового шестицилиндрового Kaiser Jeep, разработанного в начале 60-х годов.Теперь выясняется, что двигатель с заводским индексом GMET6 получит название Hurricane, что, впрочем, тоже является историческим — так говорил обычный 4-цилиндровый двигатель, разработанный в 50-х годах для модели Willys CJ.
Новый Hurricane — 6-цилиндровый, объемом 3,0 литра (2993 кубических сантиметра, если быть точным).Два турбонагнетателя работают параллельно, с прямым впрыском топлива под давлением 350 бар.
Агрегат будет доступен в двух модификациях, отличающихся степенью сжатия, количеством топливных насосов, производительностью турбокомпрессоров и системой охлаждения.В первом случае мощность составляет 400 л.с.и 610 Нм, а у второго — 500 л.с.и 644 Нм.Двигатель оснащен двухходовым распределительным валом, масляным насосом переменной производительности, системой запуска и остановки и технологией плазменно-дугового переноса (PTWA), которая предполагает нанесение тонкого слоя композита на внутренние стенки цилиндров для снижения трения.Эта технология также используется в двигателях Toyota Supra, Nissan GT-R и Ford Mustang Shelby GT500.
Пока что Stellantis не раскрыла названия моделей, которые первыми получат новый двигатель, но обещают, что они появятся до конца этого года.Некоторые СМИ уже нашли Hurricane в конфигураторе Jeep Grand Wagoneer (но его тут же убрали).Ожидается, что двигатель будет доступен для Jeep Wrangler, Grand Cherokee, Gladiator и Ram 1500.
Свежие комментарии