На грани сенсации — первой машиной может быть не Карл Бенц

Любопытная находка членов Ost Klassiker Club Wolkramshausen в Лейпциге может перевернуть историю автомобиля. В старом доме в городе они нашли машину с двигателем внутреннего сгорания и 3 колесами, купив ее за несколько сотен евро у проживающей там пожилой женщины.

Очистив машину, немцы поняли, что перед ними одна из первых машин на планете.

По словам Хьюберта Рейна, известного эксперта по старинным автомобилям, этот автомобиль, возможно, был построен до трехколесного автомобилля Карла Бенца 1886 года , который официально считается первым автомобилем с двигателем внутреннего сгорания.

Представители Музея транспорта в Дрездене поддерживают это утверждение, ссылаясь на ключевой аргумент в его пользу — автомобиль Карла Бенца сделан из металла, а в машине, найденной в Восточной Германии, использовалось в основном дерево. Из него — корпус, спицы и сиденья.

На помощь членам автоклуба уже пришли физики и даже криминалисты. Вместе они внимательно изучают трехколесную находку и каждый ее элемент в отдельности. Длина машины чуть более 2 метров, у нее одноцилиндровый двигатель объемом 140-150 куб.см, две скорости и рулевая тяга с тормозом. У трехколесного велосипеда нет серийного номера, кроме числа «24», которое можно прочитать на двигателе.

На данный момент специалисты из Музея транспорта в Дрездене, а также из Музея Mercedes-Benz в Штутгарте не могут установить происхождение автомобиля. По словам Хьюберта Рейна, пока все особенности показывают, что это профессиональный агрегат, а не любительский проект, созданный в гараже.

Однако эксперт указывает на две вещи, которые помогут разгадать загадку.

Во-первых, это цвет — на поверхности кузова можно увидеть следы бирюзово-зеленой краски с желтыми линиями. Это напоминает автомобиль Opel с запатентованным двигателем System Lutzmann. Его создателем является Фридрих Луцманн, который сегодня малоизвестен, но является одним из пионеров автомобильной промышленности. У него была собственная мастерская в Дессау, и он, как говорят, создал первое такси в Германии.

Позже Луцманн принял предложение братьев Опель, которые назначили его директором завода в Рюссельхайме. Под его руководством здесь производятся бензиновые двигатели мощностью 3,5 л.с. Однако личность Луцмана противоречива, так как он является активным членом антисемитской ассоциации в Дессау.

Второй пункт в названии машины, найденной в Лейпциге, ведет к молодой ГДР. В этом же доме была найдена вывеска участника ралли на классических автомобилях, которое регулярно устраивалось в городе в 50-х годах прошлого века.

Сама она сейчас держится в секрете в северной Тюрингии, и члены Ost Klassiker Club Wolkramshausen вместе с техническими экспертами продолжают усердно изучать и анализировать автомобиль. И вполне возможно, что он станет той сенсацией, которая изменит историю

Сообщение На грани сенсации — первой машиной может быть не Карл Бенц появились сначала на АвтоМотив.