BMW превратила X5 в лимузин-кроссовер

Компания BMW представила первый седан-кроссовер, являющийся удлиненной версией всем известного X5.По аналогии с седанами он называется X5 Li и будет доступен в двух бензиновых модификациях — X5 xDrive30Li и X5 xDrive40Li.

Заслуга в расширении модельного ряда внедорожника принадлежит китайскому совместному предприятию BMW-Brilliance, так как на местном рынке большим спросом пользуются удлиненные версии популярных моделей.

И BMW решила попробовать себя в новом сегменте рынка.

Момент выхода удлиненного X5 немного странный, так как фейслифтинг модели должен появиться в конце года.Это означает, что изменений будет не так много, поэтому их можно будет легко внедрить в X5Li.

В новой версии кроссовера расстояние между двумя осями увеличено на 1300 мм и, таким образом, достигает 3105 мм (столько же, сколько у более крупного BMW X7).Длина обеих удлиненных модификаций составляет 5052 мм, при этом Х7 по-прежнему остается самой крупной моделью марки с 5151 мм.

Компания отмечает, что вся дополнительная длина была использована в интересах задних пассажиров с большим пространством для ног.Это видно снаружи по более длинным задним дверям, обеспечивающим легкий доступ в кабину.Варианты Li доступны в стандартной комплектации с удобными сиденьями с четырьмя уровнями дополнительного наклона спинки, панорамной стеклянной крышей, специальным освещением, беспроводной зарядкой для смартфонов, перфорированными металлическими крышками динамиков и многим другим.

Как и стандартный X5, версия xDrive30Li оснащена 2,0-литровым 4-цилиндровым турбомотором мощностью 265 л.с.и 400 Нм, а xDrive40Li получает более мощный 3,0-литровый 6-цилиндровый турбомотор мощностью 333 л.с.и 450 Нм.В обоих случаях присутствует система полного привода xDrive AWD и 8-ступенчатая автоматическая коробка передач Steptronic.

Версии с удлиненной колесной базой доступны в стандартной комплектации с амортизаторами с электронным управлением, а xDrive40Li имеет опциональную двухосную пневматическую подвеску с функцией автоматического выравнивания.Кроссовер-лимузин будет выпускаться только на заводе BMW-Brilliance в Шэньяне (Китай), а на других рынках модель вряд ли появится.