Концепция Ghia Brezza — отличный пример таланта итальянской компании Ghia и практичности, с которой ее дизайнеры подходят к своей работе. Автомобиль со средним двигателем разработан на базе Ford Escort и был создан в 1982 году. Он оснащен 1,6-литровым двигателем, аналогичным тому, что находится под капотом Escort.
За дизайн модели отвечает Марилена Корваше, которая стала первой женщиной, разработавшей полный экстерьер автомобиля. Он подчеркивает аэродинамику, поэтому необычный внешний вид включает практически полностью закрытые задние колеса и убирающиеся фары. Воздушный поток под автомобилем используется для охлаждения двигателя: радиатор расположен спереди, перед дефлекторами в бампере. В результате всех уловок коэффициент сопротивления равен 0,30. Оснащение включает электрические стеклоподъемники. Багаж можно хранить как спереди, так и сзади, а также за сиденьями.
В салоне красно-черная передняя панель выделяется приборной панелью с аналоговыми датчиками, установленными за пластиковым экраном. Кондиционер и магнитола расположены на центральной консоли, а внизу — селектор АКПП.
«Мы взяли два Ford Escort, разрезали один из них на три четверти по длине, прямо перед задней осью, а другой — сразу за передними колесами. Мы нашли эту короткую переднюю часть с двигателем сзади второго разреза. Ford Escort, — говорит управляющий директор Ghia Philippe Sapino.
Фары убраны, а габариты и поворотники чуть ниже. Носик плавно переходит в лобовое стекло. Боковые окна почти на одной линии с дверными коробками, что также позволяет направлять воздушный поток в сторону.
Линия крыши проходит через пару опор, каждая из которых имеет небольшие треугольные окна для улучшения обзора. Заднее стекло монтируется между опорами практически вертикально. Капюшон выполнен практически плоским. Одна из отличительных черт Ghia Brezza — это два ряда «жабр» в задней части, которые обеспечивают охлаждение двигателя воздухом.
Свежие комментарии