1963 Ford Galaxie 500 Lightweight

Легендарный легкий Ford Galaxie 500 1963 года выпуска
Ford Galaxie 500 Lightweight 1963 года выпуска (или, точнее, 1963 ½) — это особенный гоночный автомобиль заводской сборки, который почитается за исключительно быструю скорость на четверть мили и настолько редок, что большинство из них никогда не видели его вживую.

О проекте было объявлено в феврале 1963 года. В.П. Мотто, менеджер Ford по продажам автомобилей, объявил, что компания будет предлагать «автомобиль с особыми легкими характеристиками», основанный на модели Galaxie 1963 года, и предлагаться для продажи дрэг-рейсерам по всей стране.

Всего будет выпущено 212 экземпляров Ford Galaxie 500 Lightweight, все они будут выполнены в цвете Corinthian White с красным виниловым салоном. Чтобы добиться успеха на дрэг-стрипе , Ford сделал две вещи: они сняли каждую унцию веса, какую только могли, и прикрутили под капотом V8 объемом 427 кубических дюймов с коренными подшипниками с поперечными болтами, распределительным валом с высоким подъемом / большой долговечностью, чугунные коллекторы, транзисторное зажигание, сдвоенные четырехцилиндровые карбюраторы Holley 4160 и одноплоскостной низкий впуск.

В оригинальной комплектации этот двигатель производил 425 лошадиных сил и 480 фут-фунтов крутящего момента, способный разогнать автомобиль до 1/4 мили за ~12,5 секунды в правильных руках.

Программа по снижению веса была обширной, в ней широко использовались стекловолокно, алюминий и удаление ненужных предметов.

Стекловолокно заменило сталь на капоте, передних крыльях, крышке багажника и внутренних подкрылках.

Были использованы алюминиевые передний и задний бамперы с алюминиевыми кронштейнами бампера, корпус колокола, картер трансмиссии и удлинитель также были алюминиевыми, а рама была облегчена. Автомобиль стал еще немного легче за счет избавления от пружин капота и уравновешивающей пружины в багажнике, также были удалены коврик багажника, запасное колесо и домкрат.

Следующим объектом удаления был интерьер, AM-радио так и не было установлено, равно как и звуковой сигнал, часы, обогреватель, антиобледенитель или подлокотники на дверных панелях. Длинное переднее многоместное сиденье было исключено и заменено парой легких ковшей.

В целом, Ford Galaxie 500 Lightweight 1963 года был ровно на 425 фунтов легче стандартного Galaxie 500 — цифра, которая идеально соответствовала выходной мощности, что порадовало несколько поколений автолюбителей с ОКР.