За последние сто лет автомобильная промышленность прошла долгий путь с точки зрения безопасности. Но одно все еще сохраняет свое пагубное влияние на безопасность дорожного движения во всех странах мира, и это человеческий фактор. Каким бы безопасным ни было транспортное средство, оно всегда подчиняется тому, кто им управляет.
Отвлечение на телефон
Сейчас каждое 4-е ДТП происходит из-за того, что водитель отвлекся от дороги, чтобы посмотреть в свой телефон. По данным Совета национальной безопасности США, ежегодно в стране происходит 1,6 млн аварий из-за использования смартфона за рулем.
Отвлечение внимания из-за пассажиров
Разговор с пассажиром или детьми на заднем сиденье также часто является причиной аварий.
Еда и напитки
Есть много сценариев, когда вы не успеете среагировать, если будете держать в одной руке чашку кофе или бутерброд. Автомобиль – опасная машина, и во время вождения нужно быть сосредоточенным на дорожных условиях, держать руль обеими руками и не водить коленями во время еды.
Превышение скорости
Люди чаще умирают не тогда, когда машина лежит на трассе со скоростью 150 км/ч, а когда кто-то превышает установленный лимит в 40 или 60 км/ч. Чем выше скорость, тем быстрее вы попадаете в опасность и тем длиннее ваш тормозной путь. Реакция водителя одинаковая на всех скоростях, но если ехать 40 км/ч можно избежать трагедии, а на 60 км/ч-нет.
Вождение в нетрезвом виде
Любое количество алкоголя снижает концентрацию и замедляет ваши реакции. Проблема пьяных водителей глобальна, и во всех странах к ним строгий закон.
По данным Института безопасности дорожного движения (NHTSA), около 1/3 смертей в США связаны с пьяными водителями. Из-за них ежегодно в стране умирает более 10 000 человек, что составляет одного человека каждые 52 минуты.
Опасное вождение
Те, кто рассматривает дорогу как гоночную трассу, также часто становятся причиной несчастных случаев. Опасные маневры, незамедлительная смена полосы движения, постоянное обнаружение других участников дорожного движения — такое поведение рано или поздно приводит к трагедии.
Игнорировать знаки остановки и светофоры
Везде есть водители, которые уверены, что красный свет не для них горит, а знак «Стоп» поставлен для красоты. В интернете много записей о тяжелых авариях, причиной которых является красный свет.
Начинающие водители
Худший пример — начинающий водитель, считающий себя гонщиком на дороге общего пользования. Но даже законопослушные водители-новички часто провоцируют аварии, потому что не успевают среагировать из-за своего небольшого опыта.
Не совсем правильно во всем винить природные явления, скорее они усугубляют то, что человек делает за рулем – превышение скорости, нарушение ПДД, просмотр телефона и т.п.На мокрой и скользкой дороге намного легче потерять контроль над автомобилем.
Также некоторые люди слишком полагаются на современную технику, которая в условиях плохой видимости, например из-за сильного дождя, не может адекватно оценивать окружающую обстановку.
Плохая дорога
Попадание колеса в яму при движении на высокой скорости может привести к летальному исходу. Так что вы должны ездить осторожно по дорогам, которые вы не знаете. Представьте, что плохая дорога резко оборвалась и вы рванули вперед по гладкому асфальту, но через некоторое время вернулся старый асфальт, испещренный ямами. Вы не успеете среагировать и это может быть фатальным.
Ярость на дороге
В конце тяжелого рабочего дня многое может вывести вас из себя, но все же важно сохранять хладнокровие. Здесь снова приводится пример с США, где с 2007 года зарегистрировано более 10 000 серьезных аварий из-за спора между водителями. Погибло более 300 человек, 12 500 получили ранения.
Усталость
Усталость, сонливость и скука — три смертоносных фактора при вождении. Уставший водитель, который спит, должен не продолжать движение, а остановиться и попытаться проснуться. Если вам нужно даже немного вздремнуть. Скука также смертельна в долгосрочной перспективе, а монотонная езда засыпает. Поэтому хорошо, что в салоне не жарко и работает радио.
Неисправность автомобиля
Правила обязывают водителя следить за состоянием своего автомобиля, поэтому если вы вовремя не заметите и не устраните неисправность тормозов или рулевого управления, это будет ваша вина. Однако время от времени новые автомобили снимают с производства из-за различных дефектов. И в этом случае, если производственный брак повлечет за собой аварию, вина будет на производителе.
Ночное вождение
Вам не нужно уставать или ехать по снегу и дождю. Иногда достаточно ненадолго ослепнуть ярким светом встречного автомобиля, чтобы попасть в аварию.
Несоблюдение дистанции
Многие водители просто не представляют, что будет, если они не будут соблюдать необходимую дистанцию.Если автомобиль перед вами резко останавливается, шансы избежать столкновения близки к нулю.Именно поэтому важно соблюдать правило 2-х секунд, используя придорожный ориентир.
Свежие комментарии