Антифриз — важнейший компонент системы охлаждения двигателя. Однако, как и многие технические жидкости, он со временем ухудшается, и состав изменяется, что не только снижает эффективность жидкости, но и вызывает некоторые другие осложнения.
Например, осадок, который легко увидеть в расширительном баке.
Наиболее вредные отложения, портящие новый антифриз, остаются в расширительном бачке, ведь он сделан из особого пластика. Опытные механики рекомендуют избавляться от красного налета. Теперь мы расскажем, как это сделать.Неправильная смена охлаждающей жидкости, перегрев двигателя, попадание масла в него из-за проблем с прокладкой ГБЦ — все это сказывается на качестве основной составляющей системы охлаждения и, конечно же, на «здоровье» двигателя.
В результате неправильной эксплуатации автомобиля охлаждающая жидкость теряет свои свойства, портится и часто приобретает ржавый цвет, конечно, с характерным осадком, который, как уже было сказано, в основном скапливается на стенках расширительного бачка и не подвергается трудно заметить.
Прежде всего, в такой ситуации желательно найти и устранить источник проблемы. Если, например, это перфорированная прокладка ГБЦ, то ее необходимо срочно заменить, чтобы не получить гораздо более серьезных проблем и дорогостоящего ремонта.
Попадание моторного масла в охлаждающую жидкость и наоборот может иметь чрезвычайно серьезные последствия. Если вы просто давно не меняли жидкость, то ее необходимо заменить. Однако в обоих случаях, если в системе есть ржавчина, рекомендуется ее промыть и, если вы не заменяете расширительный бак, по крайней мере, очистить его.
Все дело в том, что попавшее в систему охлаждения масло или остатки старой жидкости вместе с ржавым осадком быстро испортят новый антифриз. И менять это не имеет особого смысла. Поэтому снимаем расширительный бачок и очищаем его отдельно.
Для очистки бачка вам понадобится абразив для раковин и ванн. Для большего эффекта можно использовать немного песка, энергичными движениями нужно встряхнуть емкость. Раствор в нем будет действовать как «корка» и поможет смыть липкую грязь. Затем раствор мыльной воды и моющего средства для сантехники удалит остатки.
Затем остальную часть системы охлаждения двигателя необходимо промыть специальным моющим средством (продается в различных магазинах и на заправках), которое не только удаляет накипь и отложения, но и смывает масляные отложения.
Однако нет ничего лучше профилактики. Своевременно меняйте антифриз в системе охлаждения и не перегревайте двигатель, чтобы жидкость закипела. Таким образом, вам не придется танцевать «бубен» вокруг машины, чтобы решить проблему, которая возникла внезапно и по вашей вине.
Высказывайте ваше мнение в комментариях.
Хотите больше интересного, переходите на наш канал, не забывайте подписываться на канал и нажимать сердечко в наших публикациях, делитесь нашими публикациями на своих страницах в социальных сетях. Ваша активность помогает нам становиться лучше и развиваться. Мы стараемся для вас.
Свежие комментарии