Вьетнамская компания Vinfast планирует открыть новый завод в Европе . В настоящее время ведутся переговоры с Германским агентством экономического развития Trade and Invest (GTAI) о выборе площадки для немецкого завода.
Помимо электромобилей, завод будет выпускать и электробусы. Как отмечает новый директор Ли Ти Тую, сменивший немца Михаэля Лошелера, Европа является одним из важнейших рынков для ВинФаст.
Однако остается нерешенным последний вопрос о размещении сборочного производства в Германии, так как Франция и Италия могут предложить бренду более выгодные условия ведения бизнеса. Но в любом случае будет европейская фабрика.VinFast убежден, что времена, когда завод мог экспортировать автомобили по всему миру, давно прошли. Заводы теперь должны располагаться в непосредственной близости от рынков, на которых планируется продавать продукцию.
Однако в настоящее время все модели марки производятся во вьетнамском городе Хайфон. Вскоре там начнется строительство аккумуляторного завода. Кроме того, во второй половине 2024 года планируется создание завода по сборке автомобилей в США.
Между тем, на выставке CES-2022, которая сейчас проходит в Лас-Вегасе, компания преподнесла сразу несколько сюрпризов. Во-первых, уже дебютировавшие VF e35 и VF e36 были переименованы в VF8 и VF9. Эти автомобили уже сейчас можно заказать, например, VF8 за 43 900 евро и флагманский VF9 за 58 650 евро. Гарантия 10 лет или 200 000 км пробега. Поставки должны начаться в этом году.
Кроме того, вьетнамцы подготовили сразу три электрические новинки: VF5, VF6 и VF7. Все они построены на общей платформе и, кажется, за дизайн отвечали специалисты итальянских студий Pininfarina и Torino Design.
Технических характеристик пока нет, а полноценный дебют намечен на 2023 год. Интересно, что к концу 2022 года VinFast планирует отказаться от бензиновых автомобилей и полностью сосредоточиться на электромобилях. Таким образом, из продажи исчезнут псевдокроссовер Fadil (клон Opel Karl), седан Lux A2.0 (на базе BMW 5-Series F10) и кроссовер Lux SA2.0 (на базе платформы BMW X5 F15). ассортимент производителя.
Сейчас во Вьетнаме много сборочных заводов иностранных компаний, но отечественных компаний в этом списке почти нет. Однако VinFast — далеко не первая вьетнамская компания, пытающаяся войти в автомобильную промышленность.
Еще в 1958 году на базе ГАЗ-21 «Волга» был построен «Чанг Тан» («Победа») . В начале 1990-х вьетнамцы освоили выпуск семейного внедорожника SsangYong Korando под своим брендом Mekong. А в середине 2000-х в стране недолго продавались пикапы Great Wall, более известные как Vinaxuki Pickup 650X. В то же время под этой же маркой разрабатывались оригинальные компактные хэтчбеки, выпущенные в количестве нескольких десятков единиц.
Свежие комментарии