Самые дешевые новые автомобили в мире также значительно дороже

Автомобили, которые в настоящее время продаются в Индии, являются самыми дешевыми в мире.Однако и там это изменится, потому что государство вводит более строгие требования безопасности, которые связаны с установкой дополнительных систем.Самым последним примером является новое требование, согласно которому автомобили, продаваемые на индийском рынке, должны иметь не менее шести подушек безопасности.

До сих пор их приходилось оснащать только двумя подушками безопасности вне зависимости от комплектации.

Долгое время массовые модели автомобилей для внутреннего рынка Индии отличались предельно простой комплектацией без современных систем безопасности, в результате чего они не проходили краш-тесты и были опасны, но дешевы.С 1 июля 2019 года в стране вступило в силу требование об обязательном оснащении новых автомобилей подушкой безопасности водителя.А с 1 января 2022 года таких устройств должно быть не менее двух — помимо «подушки» водителя в машине должна быть подушка безопасности для переднего пассажира.В настоящее время существует требование увеличить количество подушек безопасности до шести.

Очередное ужесточение требований приведет к появлению уже шести подушек безопасности — помимо передних «подушек» водителя и пассажира понадобятся пара боковых и две шторки безопасности.Об этом заявил министр дорог и транспорта Индии Нитин Гадкари, которого цитирует Autocar.Согласно проекту постановления, одобренному министерством, шесть подушек безопасности станут обязательными во всех транспортных средствах, перевозящих до 8 пассажиров.

Пока это только проект закона и сроки запуска нового требования не уточняются.

Однако индийские СМИ опасаются, что нововведение значительно повысит стоимость бюджетных моделей автомобилей.По некоторым оценкам, шесть подушек безопасности добавят к цене до 50 000 рупий (около 670 долларов) — существенная прибавка для самых простых автомобилей стоимостью 4–5 тысяч долларов.Кроме того, в период с 2022 по 2023 год в Индии вступят в силу новые лимиты выбросов, что также повлияет на окончательную цену автомобилей.

При этом эксперты по безопасности автомобилей поддержали инициативу властей Индии.Вот как прокомментировал новость Дэвид Уорд, исполнительный президент Global NCAP: «Результаты наших краш-тестов ясно показывают, как подушки безопасности помогают предотвратить смертельные случаи и серьезные травмы.Поэтому новые правила приветствуются.Этот шаг может помочь автопроизводителям получить более высокие баллы в рейтингах Global NCAP Safercarsforindia по тестам на боковой удар.