DS E-Tense Performance — это обзор развития технологий и нового дизайна будущих моделей DS. Прототип с двумя электродвигателями от гоночного автомобиля Formula E.
Комбинация двигателей DS E-Tense Performance развивает мощность 600 кВт (816 л.с.) и крутящий момент 8000 Нм. Привод передается на четыре колеса.
Шасси, силовая установка и аккумулятор представляют собой инновационные решения, которые будут использоваться в будущих электромобилях DS, в частности, в новом электрическом суперкаре.
Двигатель DS E-Tense Performance, установленный на передней оси, развивает мощность 340 л.с., на задней — 476 л.с. Оба питаются от новой батареи, расположенной в центре задней части карбоново-алюминиевого монокока. Согласно заверениям DS, аккумулятор должен быть инновационным и разработан с учетом будущих серийных автомобилей. DS объявляет о супер производительности-разгон 0-100 км/ч за 2 секунды!
DS E-Tense Performance — вот как могла бы выглядеть серийная модель!
DS E-Tense Performance выглядит потрясающе. Рисунок 800 светодиодных фар головного света и логотип DS на закрытой решетке с трехмерным эффектом создают футуристическое впечатление. Вместо прожекторов есть две камеры, которые собирают полезные данные. Цвет тела соответствует обтекаемому жукообразному силуэту. Восприятие цвета меняется в зависимости от погодных условий и угла, под которым вы смотрите на автомобиль. Зеленоватые поверхности создают интересный контраст с блестящими черными панелями капота и крышей, плавно спускающейся к задней части автомобиля. Привлекают внимание 21-дюймовые диски аэродинамической формы.
DS не публикует фотографии интерьера, но анонсирует ковшеобразные сиденья и рулевое колесо Formula E, внимание к деталям, выраженное в черной кожаной отделке, и продвинутую аудиосистему со специальными динамиками Focal Utopia.
Что дальше с прототипом? Перед стартом трековых и дорожных испытаний его протестируют чемпионы Формулы Е, гонщики DS Жан-Эрик Вернь и Антонио Феликс да Кошта. Затем мы узнаем официальные данные о производительности. Прототип будет представлен во всей красе на Парижском автосалоне в октябре.
Свежие комментарии